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早駒運輸株式会社（ハヤコマウンユ）は、1950年設立の代表取締役社長 渡辺 真二が社長/代表を務める兵庫県神戸市中央区波止場町5番4号に所在する法人です（法人番号: 3140001010221）。最終登記更新は2015/10/05で、新規設立（法人番号登録）を実施しました。
早駒運輸株式会社は、兵庫県神戸市を拠点に港湾サービスと旅客船事業を手がける海運・港湾サービス企業です。神戸港や瀬戸内海を中心に、曳船業（タグボート）、繋離船業、旅客船業、警戒船業、海上防災業を展開。大型船舶の安全な入出港を支える港湾業務に加え、「神戸シーバス」の名称で観光遊覧船事業も手がけています。グループ全体では船舶整備、水先人送迎、イベントプロモーションなどにも取り組んでいます。boh boh、KOBE KOなどの商標が登録されています。社員、元社員から各口コミサイトで、転職会議 3.1/5.0点、カイシャの評判 66/100点と評価されています。掲載中の法令違反/処分/ブラック情報はありません。
最新決算
売上高-
純利益759万2000円
早駒運輸株式会社の会社概要
| 法人番号 | 3140001010221 |
|---|---|
| 法人名 | 早駒運輸株式会社 |
| フリガナ | ハヤコマウンユ |
| 住所 | 〒650-0042 兵庫県神戸市中央区波止場町5番4号 |
| 社長/代表者 | 代表取締役社長 渡辺 真二 |
| 役員 | 代表取締役専務 二宮 秀樹 常務取締役 山中 恵介 常務取締役 平井 正雄 取締役 釣舩 勝己 監査役 東風 龍明 監査役 岡本 泉 |
| URL | https://www.hayakoma.com/ |
| 電話番号 | 電話番号：078-321-0151 FAX番号：078-321-0583 |
| 設立 | 1950年4月 |
| 業種 | 倉庫・運輸業/郵便業 |
| グループ/関連会社 | |
| 法人番号指定日 | 2015/10/05 ※2015/10/05より前に設立された法人の法人番号は、 一律で2015/10/05に指定されています。 |
| 最終登記更新日 | 2015/10/05 |
早駒運輸株式会社の法人登記簿（全部事項）を請求
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請求可能
税込670円 / 1社
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早駒運輸株式会社の企業スコア
企業スコア (総合: 84 / 100 ・ ランク: A)
| 基本透明性 | 55 |
|---|---|
| デジタル発信 | 25 |
| 信用・規模 | 25 |
| 減点合計 | 0 |
| 総合スコア | 84 |
| ランク | A |
✅ 基本透明性
100％
基礎情報の公開度は非常に高く、第三者から見ても信頼性が高い状態です。公開範囲の維持と更新頻度の担保を推奨します。
- 決算情報：公開あり
- 連絡先公開：公開あり
- 従業員数(被保険者数)：119名
- 代表者：代表取締役社長 渡辺 真二
- 住所：実在
✅ デジタル発信
100％
ドメイン・SNS・PRの整備が進んでおり、発信力が高いです。専門メディアや業界団体からの被リンクを増やすと更に良くなります。
- ドメイン：www.hayakoma.com（独自ドメイン）
- SSL：有効（https）
- ドメイン健全性：問題なし
- SNS/求人情報：1件
- PR（直近12ヶ月）：44本
- 信頼被リンク目安：52件
⚠️ 信用・規模
55.6％
成長途上です。設立年の明示、資本金水準の開示、外部採択実績の取得・掲載を進めましょう。
- 法人区分：中小(※定義について)
- 設立：1950年（創業76年）
- 資本金：130,000,000円
- 補助金・官公庁採択：0件
改善提案：沿革・資本金の開示充実、採択実績の獲得と掲載、主要導入事例の明文化を推奨します。
✅ 減点合計
0％
特段のリスクは検知されていません。現状維持で問題ありません。
- 住所種別：実在/未入力
- 電話：固定回線あり
- コンプライアンス：無し
- 社名/業種の不一致：無し
- SSL：OK / ドメイン健全性：OK
✅ 総合スコア（A）
84 / 100
高い信頼水準です。弱点の局所改善（例：被リンク質、採択事例）で更に安定化します。
- 総合スコア：84 / 100
- ランク：A
早駒運輸株式会社の被保険者の推移
被保険者数の推移
最新
119
2026年11月
前回比
+2
2026年10月 比較
最大値
124
2025年8月
最小値
107
2022年8月
| 年月 | 被保険者数 | 前回比 | 増減率 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 2026年11月 | 119 | +2 | +1.7% | 2026/11/04取得(事業所:1) |
| 2026年10月 | 117 | -1 | -0.8% | 2026/10/01時点 |
| 2026年9月 | 118 | -1 | -0.8% | 2026/09/01時点 |
| 2026年8月 | 119 | 0 | 0.0% | 2026/08/01時点 |
| 2026年7月 | 119 | 0 | 0.0% | 2026/07/01時点 |
| 2026年6月 | 119 | 0 | 0.0% | 2026/06/01時点 |
| 2026年5月 | 119 | +1 | +0.8% | 2026/05/01時点 |
| 2026年4月 | 118 | -3 | -2.5% | 2026/04/01時点 |
| 2026年3月 | 121 | -2 | -1.6% | 2026/03/01時点 |
| 2026年2月 | 123 | 0 | 0.0% | 2026/02/01時点 |
| 2026年1月 | 123 | 0 | 0.0% | 2026/01/01時点 |
| 2025年12月 | 123 | +1 | +0.8% | 2025/12/01時点 |
| 2025年11月 | 122 | 0 | 0.0% | 2025/11/01時点 |
| 2025年10月 | 122 | 0 | 0.0% | 2025/10/01時点 |
| 2025年9月 | 122 | -2 | -1.6% | 2025/09/01時点 |
| 2025年8月 | 124 | +3 | +2.5% | 2025/08/01時点 |
| 2025年7月 | 121 | 0 | 0.0% | 2025/07/01時点 |
| 2025年6月 | 121 | 0 | 0.0% | 2025/06/01時点 |
| 2025年5月 | 121 | +6 | +5.2% | 2025/05/01時点 |
| 2025年4月 | 115 | -2 | -1.7% | 2025/04/01時点 |
| 2025年3月 | 117 | +4 | +3.5% | 2025/03/01時点 |
| 2025年2月 | 113 | -1 | -0.9% | 2025/02/01時点 |
| 2025年1月 | 114 | +1 | +0.9% | 2025/01/01時点 |
| 2024年12月 | 113 | 0 | 0.0% | 2024/12/01時点 |
| 2024年11月 | 113 | 0 | 0.0% | 2024/11/01時点 |
| 2024年10月 | 113 | -1 | -0.9% | 2024/10/01時点 |
| 2024年9月 | 114 | -2 | -1.7% | 2024/09/01時点 |
| 2024年8月 | 116 | 0 | 0.0% | 2024/08/01時点 |
| 2024年7月 | 116 | +1 | +0.9% | 2024/07/01時点 |
| 2024年6月 | 115 | +3 | +2.7% | 2024/06/01時点 |
| 2024年5月 | 112 | +4 | +3.7% | 2024/05/01時点 |
| 2024年4月 | 108 | +1 | +0.9% | 2024/04/01時点 |
| 2024年3月 | 107 | -2 | -1.8% | 2024/03/01時点 |
| 2024年2月 | 109 | -1 | -0.9% | 2024/02/01時点 |
| 2024年1月 | 110 | 0 | 0.0% | 2024/01/01時点 |
| 2023年12月 | 110 | -1 | -0.9% | 2023/12/01時点 |
| 2023年11月 | 111 | 0 | 0.0% | 2023/11/01時点 |
| 2023年10月 | 111 | +1 | +0.9% | 2023/10/01時点 |
| 2023年9月 | 110 | 0 | 0.0% | 2023/09/01時点 |
| 2023年8月 | 110 | -2 | -1.8% | 2023/08/01時点 |
| 2023年7月 | 112 | -2 | -1.8% | 2023/07/01時点 |
| 2023年6月 | 114 | +1 | +0.9% | 2023/06/01時点 |
| 2023年5月 | 113 | +4 | +3.7% | 2023/05/01時点 |
| 2023年4月 | 109 | -1 | -0.9% | 2023/04/01時点 |
| 2023年3月 | 110 | -1 | -0.9% | 2023/03/01時点 |
| 2023年2月 | 111 | +2 | +1.8% | 2023/02/01時点 |
| 2023年1月 | 109 | 0 | 0.0% | 2023/01/01時点 |
| 2022年12月 | 109 | -2 | -1.8% | 2022/12/01時点 |
| 2022年11月 | 111 | +4 | +3.7% | 2022/11/01時点 |
| 2022年10月 | 107 | 0 | 0.0% | 2022/10/01時点 |
| 2022年9月 | 107 | 0 | 0.0% | 2022/09/01時点 |
| 2022年8月 | 107 | -2 | -1.8% | 2022/08/01時点 |
| 2022年7月 | 109 | — | — | 2022/07/01時点 |
早駒運輸株式会社のドメインランク
公式ドメイン
hayakoma.com
更新：2026-11-06 18:35
直近推移
—
Power Rank
19.6
全国順位
1,367位
全企業中
偏差値 46業種内順位
17位
倉庫・運輸業/郵便業
偏差値 43都道府県内順位
25位
兵庫県
偏差値 45前回比
±0
順位差 ±0位
規模内偏差値 47
業種平均より −18.3pt（母数 21社） / 都道府県平均より −9.9pt（母数 35社）
推移グラフ
履歴データがまだ不足しています。
※ 企業規模・従業員数・法人区分は CDB Company Score & Chart の保存済みデータを流用しています。
※ 偏差値は直近月次スナップショットの母集団から算出（母数3社未満のグループは表示しません）。
※ 偏差値は直近月次スナップショットの母集団から算出（母数3社未満のグループは表示しません）。
早駒運輸株式会社の決算一覧
| 決算末日 | 売上高 | 純利益 | 利益剰余金 | 総資産 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年08月31日 | — | 759万2000円(▲84.43%) | 16億5557万3000円(▲0.41%) | 49億1625万2000円(▲6.1%) |
| 2024年08月31日 | — | 4876万1000円(▲59.34%) | 16億6239万5000円(+2.27%) | 52億3553万5000円(+8.56%) |
| 2023年08月31日 | — | 1億1991万円(+499.19%) | 16億2549万9000円(+7.04%) | 48億2251万1000円(+10.75%) |
| 2022年08月31日 | — | 2001万2000円(▲4.87%) | 15億1856万4000円(+0.65%) | 43億5435万7000円(▲2.43%) |
| 2021年08月31日 | — | 2103万7000円(+63.04%) | 15億875万6000円(+0.71%) | 44億6273万6000円(+1.74%) |
| 2020年08月31日 | — | 1290万3000円(▲81.7%) | 14億9807万4000円(▲4.23%) | 43億8645万1000円(+6.76%) |
| 2019年08月31日 | — | 7052万5000円(▲33.85%) | 15億6430万3000円(+3.86%) | 41億861万9000円(+0.99%) |
| 2018年08月31日 | — | 1億661万円 | 15億616万4000円 | 40億6853万2000円 |
2018/11/27
データ最終更新
法人番号公表サイトのデータが更新されました。
2015/10/05
新規設立（法人番号登録）
早駒運輸株式会社が設立登記され、法人番号が指定されました。
※2015/10/05より前に設立された法人の法人番号は、一律で2015/10/05に指定されています。
国税庁 法人番号公表サイトで一次情報を確認する
法人番号: 3140001010221 ／ 早駒運輸株式会社 の登記変更履歴・公式情報
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