京阪ホールディングス株式会社 の財務分析
京阪ホールディングス株式会社 は、2025年3月期 に 売上高3,135.5億円、ROE9.3%、自己資本比率35.7% を計上しました。
売上高3,135.5億円
営業利益—
経常利益409.1億円
当期純利益282.7億円
総資産8,598.6億円
純資産3,145.1億円
EPS268.3円
BPS3,023.7円
ROE9.3%
自己資本比率35.7%
売上成長率 YoY+3.8%
純利益成長率 YoY+13.6%
経常利益率13.0%
売上CAGR 3年+6.7%
最新期: 2025年3月期(連結)
売上高・成長性
売上高は前期比+3.8%とほぼ横ばいで推移しています。 直近3年のCAGRは+6.7%です。
収益性
経常利益率は13.0%です。 ROEは9.3%です。
財務安全性
自己資本比率は35.7%です。
業界内ポジション(陸運業 / 偏差値)
- 収益性55.5
- 成長性47.5
- 財務健全性46.9
- 資本効率50.6
- 売上高 業種内順位27位 / 104社
※同業種のEDINET提出企業の最新期データから当サイトが算出した偏差値(50=業種平均)。
業績推移
売上高・利益(百万円)
利益率・ROE・自己資本比率(%)
EPS・BPS(円)
年度別 損益・資産
| 決算期 | 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 | 総資産 | 純資産 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年3月期 | 3,135.5億円 | — | 409.1億円 | 282.7億円 | 8,598.6億円 | 3,145.1億円 |
| 2024年3月期 | 3,021.5億円 | — | 331.1億円 | 248.9億円 | 8,202.2億円 | 3,048.2億円 |
| 2023年3月期 | 2,600.7億円 | — | 204.6億円 | 176.2億円 | 7,748.5億円 | 2,735.1億円 |
| 2022年3月期 | 2,581.2億円 | — | 164.9億円 | 95.9億円 | 7,372.6億円 | 2,558.8億円 |
| 2021年3月期 | 2,534.2億円 | — | 2.4億円 | -45.7億円 | 7,642.5億円 | 2,486.0億円 |
年度別 投資指標
| 決算期 | EPS(円) | BPS(円) | ROE | 自己資本比率 | 利益率(営業/経常) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年3月期 | 268.3 | 3,023.7 | 9.3% | 35.7% | 13.0% |
| 2024年3月期 | 232.1 | 2,783.7 | 8.8% | 36.4% | 11.0% |
| 2023年3月期 | 164.4 | 2,502.2 | 6.8% | 34.6% | 7.9% |
| 2022年3月期 | 89.5 | 2,344.0 | 3.9% | 34.1% | 6.4% |
| 2021年3月期 | -42.7 | 2,279.5 | -1.9% | 32.0% | 0.1% |
陸運業の主要企業(売上高上位)
| # | 企業名 | 証券コード | 売上高 |
|---|---|---|---|
| 1 | 東日本旅客鉄道株式会社 | 9020 | 2.89兆円 |
| 2 | ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥＳＳホールディングス株式会社 | 9147 | 2.57兆円 |
| 3 | ヤマトホールディングス株式会社 | 9064 | 1.87兆円 |
| 4 | 東海旅客鉄道株式会社 | 9022 | 1.83兆円 |
| 5 | 日本通運株式会社 | — | 1.76兆円 |
| 6 | 近鉄グループホールディングス株式会社 | 9041 | 1.74兆円 |
最近のEDINET開示書類
※本ページの財務データは金融庁EDINETに提出された有価証券報告書(XBRL)を当サイトが機械的に抽出・加工したものです(2026-06-14 00:58 時点)。EPS・BPSは直近の有価証券報告書時点の株式数に基づいており、その後に実施された株式分割・併合は次回の有価証券報告書まで反映されない場合があります。投資判断は自己責任でお願いします。
