東海旅客鉄道株式会社 の財務分析
東海旅客鉄道株式会社 は、2025年3月期 に 売上高1.83兆円、ROE10.5%、自己資本比率44.6% を計上しました。
売上高1.83兆円
営業利益—
経常利益6,492.9億円
当期純利益4,584.2億円
総資産10.32兆円
純資産4.66兆円
EPS465.9円
BPS4,675.4円
ROE10.5%
自己資本比率44.6%
売上成長率 YoY+7.1%
純利益成長率 YoY+19.3%
経常利益率35.4%
売上CAGR 3年+25.1%
最新期: 2025年3月期(連結)
売上高・成長性
売上高は前期比+7.1%と堅調に拡大しています。 直近3年のCAGRは+25.1%です。
収益性
経常利益率は35.4%と高水準です。 ROEは10.5%と東証プライム平均を上回る水準です。
財務安全性
自己資本比率は44.6%と安定的な水準です。
業界内ポジション(陸運業 / 偏差値)
- 収益性71.9
- 成長性50.9
- 財務健全性52.0
- 資本効率51.6
- 売上高 業種内順位4位 / 104社
※同業種のEDINET提出企業の最新期データから当サイトが算出した偏差値(50=業種平均)。
業績推移
売上高・利益(百万円)
利益率・ROE・自己資本比率(%)
EPS・BPS(円)
年度別 損益・資産
| 決算期 | 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 | 総資産 | 純資産 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年3月期 | 1.83兆円 | — | 6,492.9億円 | 4,584.2億円 | 10.32兆円 | 4.66兆円 |
| 2024年3月期 | 1.71兆円 | — | 5,469.5億円 | 3,844.1億円 | 9.94兆円 | 4.22兆円 |
| 2023年3月期 | 1.40兆円 | — | 3,074.9億円 | 2,194.2億円 | 9.51兆円 | 3.81兆円 |
| 2022年3月期 | 9,351.4億円 | — | -673.0億円 | -519.3億円 | 9.45兆円 | 3.61兆円 |
| 2021年3月期 | 8,235.2億円 | — | -2,620.6億円 | -2,015.5億円 | 9.60兆円 | 3.69兆円 |
年度別 投資指標
| 決算期 | EPS(円) | BPS(円) | ROE | 自己資本比率 | 利益率(営業/経常) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年3月期 | 465.9 | 4,675.4 | 10.5% | 44.6% | 35.4% |
| 2024年3月期 | 390.7 | 4,237.5 | 9.7% | 41.9% | 32.0% |
| 2023年3月期 | 223.0 | 3,820.4 | 6.0% | 39.5% | 22.0% |
| 2022年3月期 | -52.8 | 3,622.1 | -1.4% | 37.7% | -7.2% |
| 2021年3月期 | -205.1 | 3,702.2 | -5.4% | 37.9% | -31.8% |
陸運業の主要企業(売上高上位)
| # | 企業名 | 証券コード | 売上高 |
|---|---|---|---|
| 1 | 東日本旅客鉄道株式会社 | 9020 | 2.89兆円 |
| 2 | ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥＳＳホールディングス株式会社 | 9147 | 2.57兆円 |
| 3 | ヤマトホールディングス株式会社 | 9064 | 1.87兆円 |
| 4 | 東海旅客鉄道株式会社 | 9022 | 1.83兆円 |
| 5 | 日本通運株式会社 | — | 1.76兆円 |
| 6 | 近鉄グループホールディングス株式会社 | 9041 | 1.74兆円 |
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※本ページの財務データは金融庁EDINETに提出された有価証券報告書(XBRL)を当サイトが機械的に抽出・加工したものです(2026-06-13 11:04 時点)。EPS・BPSは直近の有価証券報告書時点の株式数に基づいており、その後に実施された株式分割・併合は次回の有価証券報告書まで反映されない場合があります。投資判断は自己責任でお願いします。
