京成電鉄株式会社 の財務分析
京成電鉄株式会社 は、2025年3月期 に 売上高3,193.1億円、ROE14.6%、自己資本比率46.5% を計上しました。
売上高3,193.1億円
営業利益—
経常利益617.6億円
当期純利益699.6億円
総資産1.09兆円
純資産5,246.6億円
EPS143.5円
BPS1,055.5円
ROE14.6%
自己資本比率46.5%
売上成長率 YoY+7.7%
純利益成長率 YoY-20.2%
経常利益率19.3%
売上CAGR 3年+14.2%
最新期: 2025年3月期(連結)
売上高・成長性
売上高は前期比+7.7%と堅調に拡大しています。 直近3年のCAGRは+14.2%です。
収益性
経常利益率は19.3%と高水準です。 ROEは14.6%と東証プライム平均を上回る水準です。
財務安全性
自己資本比率は46.5%と安定的な水準です。
業界内ポジション(陸運業 / 偏差値)
- 収益性60.1
- 成長性51.5
- 財務健全性53.1
- 資本効率55.0
- 売上高 業種内順位26位 / 104社
※同業種のEDINET提出企業の最新期データから当サイトが算出した偏差値(50=業種平均)。
業績推移
売上高・利益(百万円)
利益率・ROE・自己資本比率(%)
EPS・BPS(円)
年度別 損益・資産
| 決算期 | 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 | 総資産 | 純資産 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年3月期 | 3,193.1億円 | — | 617.6億円 | 699.6億円 | 1.09兆円 | 5,246.6億円 |
| 2024年3月期 | 2,965.1億円 | — | 515.9億円 | 876.6億円 | 1.06兆円 | 4,691.6億円 |
| 2023年3月期 | 2,523.4億円 | — | 267.6億円 | 269.3億円 | 9,655.7億円 | 4,109.5億円 |
| 2022年3月期 | 2,141.6億円 | — | -31.9億円 | -44.4億円 | 9,003.5億円 | 3,877.1億円 |
| 2021年3月期 | 2,077.6億円 | — | -321.7億円 | -302.9億円 | 9,007.0億円 | 3,960.4億円 |
年度別 投資指標
| 決算期 | EPS(円) | BPS(円) | ROE | 自己資本比率 | 利益率(営業/経常) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年3月期 | 143.5 | 1,055.5 | 14.6% | 46.5% | 19.3% |
| 2024年3月期 | 174.9 | 926.2 | 20.7% | 42.4% | 17.4% |
| 2023年3月期 | 53.9 | 786.0 | 7.0% | 40.9% | 10.6% |
| 2022年3月期 | -8.8 | 731.3 | -1.2% | 41.1% | -1.5% |
| 2021年3月期 | -59.9 | 748.9 | -7.7% | 42.0% | -15.5% |
陸運業の主要企業(売上高上位)
| # | 企業名 | 証券コード | 売上高 |
|---|---|---|---|
| 1 | 東日本旅客鉄道株式会社 | 9020 | 2.89兆円 |
| 2 | ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥＳＳホールディングス株式会社 | 9147 | 2.57兆円 |
| 3 | ヤマトホールディングス株式会社 | 9064 | 1.87兆円 |
| 4 | 東海旅客鉄道株式会社 | 9022 | 1.83兆円 |
| 5 | 日本通運株式会社 | — | 1.76兆円 |
| 6 | 近鉄グループホールディングス株式会社 | 9041 | 1.74兆円 |
最近のEDINET開示書類
※本ページの財務データは金融庁EDINETに提出された有価証券報告書(XBRL)を当サイトが機械的に抽出・加工したものです(2026-06-15 17:15 時点)。EPS・BPSは直近の有価証券報告書時点の株式数に基づいており、その後に実施された株式分割・併合は次回の有価証券報告書まで反映されない場合があります。投資判断は自己責任でお願いします。
