京王電鉄株式会社 の財務分析
京王電鉄株式会社 は、2025年3月期 に 売上高4,529.2億円、ROE10.6%、自己資本比率36.9% を計上しました。
売上高4,529.2億円
営業利益—
経常利益532.5億円
当期純利益428.6億円
総資産1.12兆円
純資産4,147.6億円
EPS353.7円
BPS3,506.1円
ROE10.6%
自己資本比率36.9%
売上成長率 YoY+10.8%
純利益成長率 YoY+46.6%
経常利益率11.8%
売上CAGR 3年+14.7%
最新期: 2025年3月期(連結)
売上高・成長性
売上高は前期比+10.8%と堅調に拡大しています。 直近3年のCAGRは+14.7%です。
収益性
経常利益率は11.8%です。 ROEは10.6%と東証プライム平均を上回る水準です。
財務安全性
自己資本比率は36.9%です。
業界内ポジション(陸運業 / 偏差値)
- 収益性54.6
- 成長性54.7
- 財務健全性47.5
- 資本効率51.6
- 売上高 業種内順位21位 / 104社
※同業種のEDINET提出企業の最新期データから当サイトが算出した偏差値(50=業種平均)。
業績推移
売上高・利益(百万円)
利益率・ROE・自己資本比率(%)
EPS・BPS(円)
年度別 損益・資産
| 決算期 | 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 | 総資産 | 純資産 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年3月期 | 4,529.2億円 | — | 532.5億円 | 428.6億円 | 1.12兆円 | 4,147.6億円 |
| 2024年3月期 | 4,086.9億円 | — | 434.9億円 | 292.4億円 | 1.08兆円 | 3,939.3億円 |
| 2023年3月期 | 3,471.3億円 | — | 217.7億円 | 131.1億円 | 9,552.3億円 | 3,515.7億円 |
| 2022年3月期 | 2,998.7億円 | — | 53.7億円 | 55.9億円 | 9,062.1億円 | 3,422.9億円 |
| 2021年3月期 | 3,154.4億円 | — | -179.8億円 | -275.2億円 | 9,126.2億円 | 3,444.0億円 |
年度別 投資指標
| 決算期 | EPS(円) | BPS(円) | ROE | 自己資本比率 | 利益率(営業/経常) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年3月期 | 353.7 | 3,506.1 | 10.6% | 36.9% | 11.8% |
| 2024年3月期 | 239.5 | 3,220.0 | 7.9% | 36.4% | 10.6% |
| 2023年3月期 | 107.4 | 2,879.3 | 3.8% | 36.8% | 6.3% |
| 2022年3月期 | 45.8 | 2,803.6 | 1.6% | 37.8% | 1.8% |
| 2021年3月期 | -225.4 | 2,820.2 | — | 37.7% | -5.7% |
陸運業の主要企業(売上高上位)
| # | 企業名 | 証券コード | 売上高 |
|---|---|---|---|
| 1 | 東日本旅客鉄道株式会社 | 9020 | 2.89兆円 |
| 2 | ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥＳＳホールディングス株式会社 | 9147 | 2.57兆円 |
| 3 | ヤマトホールディングス株式会社 | 9064 | 1.87兆円 |
| 4 | 東海旅客鉄道株式会社 | 9022 | 1.83兆円 |
| 5 | 日本通運株式会社 | — | 1.76兆円 |
| 6 | 近鉄グループホールディングス株式会社 | 9041 | 1.74兆円 |
最近のEDINET開示書類
※本ページの財務データは金融庁EDINETに提出された有価証券報告書(XBRL)を当サイトが機械的に抽出・加工したものです(2026-06-13 14:58 時点)。EPS・BPSは直近の有価証券報告書時点の株式数に基づいており、その後に実施された株式分割・併合は次回の有価証券報告書まで反映されない場合があります。投資判断は自己責任でお願いします。
